请问红旗b70冷却液如何排空气?求解
日期:2021-09-29 09:31:27 来源:银河集团冷水机 浏览次数:479
排出空气体是置换过程中的重要一步。具体更换流程请参考惠邦冷却油安装流程如下:(注:冷却油是更换冷却液的环保产品)第一步:检查泄漏情况,打开冷却机盖。首先,检查冷却系统管道和接头是否有泄漏,并清洁和清洁相关部件。 第二步:将水箱中的水或水基防冻液沥干清洗干净,存放在浅色的盆或桶中,观察是否清澈透明,无杂质。如果基本可以,用清水冲洗冷却系统两次。 如果发现放出的防冻液呈锈黄色、锈红色或有较重的污垢,则说明冷却系统有腐蚀和锈垢,必须用清水清洗冷却系统数次,直至冲洗出来的水清澈透明、无色无杂质(严重污垢需定期清洗)。 完成上述工作后,用气泵将冷却系统中的残留水彻底吹出,然后短暂启动发动机,直到液体加注口冒出大量热空气,并再次检查是否有泄漏。 此时,可以在车辆冷却后添加惠邦冷却油。 第三步:加注惠邦冷却油的具体步骤:1。当大水箱增加到4㎏左右,小水箱增加到2㎏左右时,启动发动机,同时开启暖风,排出里面的水和空气体。 2.在保持发动机运转的情况下,继续加注冷却油,直至达到正常工作液位(冷却油的正常工作液位与普通水基防冻液相同)。 填充不要太快,边填充边动态观察,防止渗漏。 3.冷却油加注到正常工作液位后,需要重点观察液位的变化。 正常情况下,水箱的加注口会冒出适量的气泡,每冒出一个气泡,液面就会下降一点,需要立即补充。 这个过程大约持续5-6分钟,当没有气泡出现时,液位可以补充到正常位置。 盖上加注口盖,让发动机继续运转,直到风扇启动。 第四步:驾驶员注意事项在车辆加满冷却油并进入正常行驶后,秦英应检查冷却油的工作液位(尤其是在最初几天或3000公里内)。如果液位下降,应及时查明原因,需要及时补充,防止冷却系统中残留水分蒸发和残留空气体挤压影响其功效。 同时,注意发现渗漏。冷却油如有泄漏,应及时放掉,装入成电湖,修复后可重复使用。 但是传统的冷却液:水和含水防冻液无法满足发动机散热的固有缺陷:1。水在0℃会结冰,在100℃会沸腾。 冰会使发动机水箱和气缸体爆炸,沸腾会使发动机过热,直至瘫痪。 2.当发动机温度达到80℃以上时,气缸壁上应开始产生气泡。 气泡在气缸表面形成气泡耐热层,防止发动机内部热量逸出。 发动机缸体金属表面不断产生和破裂气泡,通过岩石滴水的作用使缸体流失——这就是气穴现象。 3.发动机内部局部温度过高,增加了预燃和爆震的倾向,增加了振动和噪音,大大降低了发动机的性能和效率,导致无水油耗。 4.水在电解液作用下的电化学腐蚀以及水垢和氧化皮的产生,会加速冷却系统的老化速度,降低散热性能。 5.当发动机温度达到80℃以上时,水蒸气、气泡和水体膨胀,增加了冷却系统的内压。 这样,不仅催化了冷却系统的老化速度,而且由于腐蚀,逐渐无法保证正常散热所需的转速。 因此,含水防冻液的散热缺陷总结如下:(1)散热性能有限,无法抑制过热峰值;发动机逐渐老化,使发动机发热量增大;冷却系统逐渐老化,使散热能力降低。 建议更换最新产品的冷却液:惠邦冷却油,可以有效解决上述问题,更好的保持发动机性能。 还省油5%~10%,更环保~!50万公里免维护~ ~!
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